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1.產(chǎn)品簡(jiǎn)介
便攜式輪重儀,是最新推出的汽車(chē)稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)備。它的稱(chēng)臺(tái)(即輪重臺(tái))是由高強(qiáng)度合金材料制成的感應(yīng)元件,獨(dú)特的復(fù)合梁結(jié)構(gòu),使其不但重量輕且外形尺寸小,一個(gè)人就可以輕松搬運(yùn)。它可以直接在路面上使用,充分體現(xiàn)了它便攜的特點(diǎn)。
便攜式輪重儀,既可以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的靜態(tài)稱(chēng)重檢測(cè),也可以在汽車(chē)慢速行駛過(guò)程中實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)稱(chēng)重檢測(cè)。它可檢測(cè)汽車(chē)的輪重、軸重及整車(chē)重量,并通過(guò)控制儀表打印出全中文檢測(cè)數(shù)據(jù),還根據(jù)車(chē)型實(shí)施限重執(zhí)法。該產(chǎn)品靜態(tài)綜合檢測(cè)精度達(dá)到0.3%~1%,動(dòng)態(tài)綜合檢測(cè)精度達(dá)到±1%~±3%。適用于路政與交警部門(mén)對(duì)車(chē)輛超限或超載的限重執(zhí)法,同時(shí)也可應(yīng)用于運(yùn)輸車(chē)輛的負(fù)荷控制以及低值物料的稱(chēng)重等領(lǐng)域。
2.主要技術(shù)參數(shù):
2.1 稱(chēng)臺(tái)最大輪載荷:10t-25T(即單軸20T-30t)
2.2 顯示分度值:50kg(可設(shè)為1 kg 、2 kg 、5kg、10kg、20kg)
2.3 稱(chēng)臺(tái)尺寸:見(jiàn)上表格
2.4 電源:內(nèi)置(2塊可充電蓄電池) 電源:內(nèi)置(2塊可充電蓄電池)
2.5 使用溫度:稱(chēng)臺(tái) –30℃~+60℃ 控制儀表 –5℃~+50℃
2.6 儀表環(huán)境濕度:≤90%R.H
2.7 檢測(cè)準(zhǔn)確度: 靜態(tài) ±0.3%-1%; 動(dòng)態(tài) ±1%~±3%
2.8 檢測(cè)速度:≤5km/h
2.9 檢測(cè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ):3000輛
2.10 操作方式:按鍵/觸摸/無(wú)線鼠標(biāo)(可選)
3.結(jié)構(gòu)組成與工作原理:
3.1產(chǎn)品結(jié)構(gòu)組成: 便攜式輪重儀,主要由左、右稱(chēng)重臺(tái)板(A輪、B輪)、信號(hào)傳輸電纜、控制儀表及前、后引橋組成。其使用方式見(jiàn)附圖1,儀表面板示意 圖見(jiàn)附圖2。
3.2工作原理:當(dāng)載重汽車(chē)同軸的兩側(cè)車(chē)輪壓在稱(chēng)臺(tái)上的稱(chēng)重區(qū)內(nèi)時(shí),稱(chēng)臺(tái)內(nèi)的感應(yīng)元件產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào),經(jīng)信號(hào)傳輸通道傳向控制儀表,并經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),CPU的數(shù)處理程序?qū)?shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換成重量數(shù)據(jù),可以對(duì)汽車(chē)輪重、軸重以及整車(chē)重量進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)檢測(cè)。同時(shí),可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的顯示、打印及傳輸?shù)榷喾N功能(控制原理圖見(jiàn)附圖3)
3.2.2.儀表面板示意圖(附圖2)
3.2.3.控制原理圖(附圖3)
4產(chǎn)品主要技術(shù)特點(diǎn)
4.1我公司提供的產(chǎn)品具有便攜的特點(diǎn)
4.1.1設(shè)備組成:儀表(一臺(tái))
稱(chēng)重臺(tái)板(兩塊/四塊可選)
信號(hào)線(兩根)
引橋(四塊/八塊可選)
4.1.2 設(shè)備重量: 稱(chēng)臺(tái)板(單臺(tái)):30kg左右(規(guī)格不一樣重量不一樣)
控制儀表:8kg(含附件)
4.1.3 稱(chēng)重臺(tái)板尺寸:700×430×29mm(多種規(guī)格可選)
4.1.4 供電電源:直流6V—24Ah(2塊可充電蓄電池)
交流220V,50HZ(使用直流穩(wěn)壓電源)
4.2 我公司提供的產(chǎn)品具有堅(jiān)固、耐用、易安裝、拆卸的特點(diǎn)。我公司有近千臺(tái)設(shè)備在全國(guó)各地的交警和路政部門(mén)使用,實(shí)踐證明該產(chǎn)品能適應(yīng)二級(jí)以上公路路面平整度的安置環(huán)境和低溫使用環(huán)境。
設(shè)備安裝示意圖:
按圖示方法進(jìn)行簡(jiǎn)單的信號(hào)線插接安裝后即可使用,整個(gè)安裝時(shí)間僅需約3~5分鐘。兩稱(chēng)重臺(tái)板放置的內(nèi)側(cè)距離為1.2~1.3m,并將稱(chēng)重臺(tái)放置平穩(wěn)無(wú)翹角。
4.3高強(qiáng)度的稱(chēng)臺(tái)
稱(chēng)臺(tái)采用優(yōu)質(zhì)航空材料,高強(qiáng)度超硬鋁合金Lc9,強(qiáng)度高且重量輕,在確保臺(tái)板稱(chēng)量準(zhǔn)確性及長(zhǎng)期使用可靠性的同時(shí), 還體現(xiàn)其方便攜帶的特點(diǎn)。稱(chēng)重臺(tái)板的外表面采用特殊陽(yáng)極化處理工藝,表面美觀、抗氧化、耐磨損。
4.4可靠的數(shù)據(jù)處理軟件
經(jīng)過(guò)大量的實(shí)際檢測(cè)試驗(yàn),而建立起的數(shù)據(jù)處理數(shù)學(xué)模型,為檢測(cè)過(guò)程的可靠性檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性提供軟件支持。避免了丟軸、誤判等現(xiàn)象發(fā)生,每輛車(chē)通過(guò)稱(chēng)重臺(tái)板后自動(dòng)判別收尾、儲(chǔ)存和打印,不需人工操作判定車(chē)輛檢測(cè)完畢。
4.5可靠的校準(zhǔn)方式
面板校準(zhǔn),提示操作,使儀表校準(zhǔn)工作既簡(jiǎn)便又可靠,確保校準(zhǔn)參數(shù)永不丟失。
4.6合理的密封結(jié)構(gòu)
稱(chēng)臺(tái)中的傳感器為全密封結(jié)構(gòu),電阻應(yīng)變計(jì)與接線板均采用美國(guó)優(yōu)質(zhì)道康寧硅膠填充密封,確保在惡劣的環(huán)境中也能工作。
4.7 合理的出線、聯(lián)線形式
稱(chēng)臺(tái)的引出線方式采用獨(dú)特的邊角斜向出線。因護(hù)線塊在稱(chēng)臺(tái)的稱(chēng)重區(qū)外側(cè)所以即有效地保護(hù)信號(hào)線插頭不會(huì)被車(chē)輪碾壓損壞,又避免了在車(chē)輪壓偏的情況下,因保護(hù)裝置而影響檢測(cè)準(zhǔn)確度;接插頭外套特制防水膠套,使信號(hào)線在稱(chēng)臺(tái)處的聯(lián)接,具有良好的防水性能。
4.8控制儀表采用箱式結(jié)構(gòu),噴塑鋁合金外殼,堅(jiān)固耐用,防塵防潮,并具有磁屏蔽作用,為儀表工作的長(zhǎng)期穩(wěn)定性提供可靠保障。
4.9合理的功能設(shè)置
4.9.1具有靜態(tài)稱(chēng)重、動(dòng)態(tài)稱(chēng)重功能,可用按鍵交替選擇。測(cè)重?cái)?shù)據(jù)包括車(chē)輛質(zhì)量、軸載質(zhì)量等,并在車(chē)輛通過(guò)稱(chēng)重臺(tái)板后,根據(jù)車(chē)輛輪類(lèi)型、軸類(lèi)型進(jìn)行自動(dòng)判別超載類(lèi)型,得出實(shí)際超載質(zhì)量并打印出超限(載)百分比。
4.9.2具有機(jī)動(dòng)車(chē)輛超載檢測(cè)和超限檢測(cè)兩種檢測(cè)功能。
4.9.3具有檢測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ)功能,可存儲(chǔ)3000輛車(chē)的數(shù)據(jù),包括:日期、時(shí)間、車(chē)號(hào)、輪軸類(lèi)型、軸重、總重及其他相關(guān)檢測(cè)數(shù)據(jù)。
4.9.4提供內(nèi)置高速微打:打印速度達(dá)到2.5行/秒,即時(shí)快速打印檢測(cè)數(shù)據(jù),可實(shí)現(xiàn)聯(lián)單式多頁(yè)打印。并可根據(jù)要求配置熱敏高速微打或外置寬行打印機(jī)。
4.9.5具有單臺(tái)板檢測(cè)功能,即使用一個(gè)臺(tái)板完成整個(gè)檢測(cè)操作。
4.9.6具有數(shù)據(jù)查詢(xún)功能,可隨機(jī)查詢(xún)儀表存儲(chǔ)的任意一輛車(chē)的檢測(cè)記錄,并可打印出來(lái)。
4.9.7設(shè)置RS232通訊接口,可將檢測(cè)數(shù)據(jù)傳輸給計(jì)算機(jī)。
4.9.8可選配計(jì)算機(jī)管理軟件,可對(duì)多臺(tái)設(shè)備集中管理,有利于對(duì)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的監(jiān)督控制。
4.9.9提供內(nèi)置電源并具有多種供電與充電方式,儀表內(nèi)置電池可提供待機(jī)工作時(shí)間72小時(shí)以上,并提供汽車(chē)電瓶供電與充電功能和交流市電供電與充電功能,還可選配其他外接電池電源或選配太陽(yáng)能電源。使儀器的現(xiàn)場(chǎng)操作不受電源的影響。
4.9.10自動(dòng)時(shí)鐘日歷,由內(nèi)置的時(shí)鐘芯片提供,走時(shí)準(zhǔn)確。
4.10多種快捷鍵設(shè)置,方便檢測(cè)操作。
4.10.1全中文提示的車(chē)號(hào)輸入方法,可快速翻屏查找,單屏可顯示15個(gè)省的簡(jiǎn)稱(chēng),包括武警和軍車(chē)車(chē)牌,無(wú)需操作者死記硬背。
4.10.2車(chē)型輸入采用單鍵操作,同類(lèi)車(chē)型檢測(cè)采用快捷鍵操作,操作方法非常簡(jiǎn)單方便。
4.10.3隨機(jī)提供快捷操作提示卡,使操作者不用說(shuō)明書(shū)就可進(jìn)行一般的檢測(cè)操作。
4.11稱(chēng)重臺(tái)板與控制儀表均設(shè)計(jì)成手提式,擺放與搬運(yùn)非常方便靈活。
4.12 按鍵和觸摸屏兩種車(chē)號(hào)車(chē)型輸入方式,任意選擇輸入車(chē)號(hào)車(chē)型。并可選配無(wú)線鼠標(biāo)輸入。
4.13 可使用觸摸屏、鍵盤(pán)(或鼠標(biāo))操作。
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