裝載機(jī)電子秤，是一種安裝在國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口輪式裝載機(jī)上，用來計(jì)量裝載量的電子衡器設(shè)備。它可以提供被稱重物料的單鏟值、累計(jì)值等各種裝載信息并打印清單，在裝貨的同時(shí)，動(dòng)態(tài)同步反映裝貨量，幫助客戶快捷、低成本的完成稱重作業(yè)，精確裝卸，杜絕超載，提高工作效率，被廣泛應(yīng)用于廠礦、鐵路、港口等散貨裝卸作業(yè)中。裝載機(jī)秤是工業(yè)行業(yè)對(duì)裝載機(jī)工業(yè)稱重設(shè)備最常見的叫法，也稱為裝載機(jī)磅、鏟車秤、鏟車電子秤等等。
產(chǎn)品功能及特點(diǎn)：
【1】微電腦控制，智能化程度高
【2】具有拼音輸入全中文漢字功能，并可實(shí)施中文數(shù)據(jù)打印功能
【3】雙油路多方檢測(cè)，數(shù)據(jù)全面準(zhǔn)確
【4】鏟車在舉升過程中無須停斗自動(dòng)計(jì)量，操作簡(jiǎn)單不影響裝載效率，可有效防止超載和欠載
【5】液晶屏幕和鍵盤均帶有背光功能，便于夜間和坑道作業(yè)
【6】打印機(jī)可打印裝載時(shí)間、貨物名稱、重量以及車皮號(hào)等數(shù)據(jù)
【7】大屏幕液晶或者熒光顯示方式，可顯示稱重結(jié)果、累計(jì)重量、信息、操作符等直觀方便
【8】自動(dòng)聲音超載報(bào)警，及時(shí)提醒，簡(jiǎn)單直接
【9】單鏟重量超載報(bào)警功能
【10】抗干擾能力強(qiáng)，適用于各種惡劣工況環(huán)境
【11】備用電池，電子秤在關(guān)機(jī)時(shí)，存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)仍可保留。
適用范圍：
裝載機(jī)秤適用于裝載機(jī)（包括鏟車）自動(dòng)稱重計(jì)量、超載保護(hù)、工作量管理等?？煞Q量煤或焦炭、有色礦、土方、花崗或大理石、砂子、碎石磚、工業(yè)及民用垃圾、挖掘材料及建筑添加料等。被廣泛應(yīng)用于礦山、車站、港口、碼頭、工廠、貨場(chǎng)等輪式裝載機(jī)的稱重計(jì)量。
裝載機(jī)秤的組成：裝載機(jī)一般由傳感器、位置開關(guān)和車載稱重儀表組成。
1）壓力傳感器——測(cè)定裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的壓力變化；
2）位置開關(guān)——當(dāng)動(dòng)臂舉升到接近開關(guān)的時(shí)候，系統(tǒng)對(duì)壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集；
3）車載稱重顯示儀表——對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。稱重儀表具有可打印日期、時(shí)間、顯示去皮、調(diào)零、存儲(chǔ)重量數(shù)據(jù)和信息等功能，稱重時(shí)不影響正常裝載工作。
裝載機(jī)秤操作環(huán)境：
1、裝載機(jī)電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱，提升動(dòng)臂5-10次，是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度；
2、操作中，翻斗提升時(shí)，首先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于最后端；
3、動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤(rùn)滑，減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù)；
4、選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重；
6、裝載機(jī)停止行駛的情況下置零較好；5、提升動(dòng)臂的過程應(yīng)將速度控制均勻；
7、稱重過程避免裝載機(jī)行駛，如需行駛，應(yīng)控制車速在10KM/h左右；
8、如配備多個(gè)翻斗時(shí)，稱重時(shí)必須校正所使用的翻斗；
9、電子秤開機(jī)前先啟動(dòng)裝載機(jī)，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉裝載機(jī)電源；
10、清洗時(shí)避免水流入儀表，以免侵蝕損壞車載儀表。
裝載機(jī)稱重系統(tǒng)：
裝載機(jī)稱重系統(tǒng)一般分為兩個(gè)部份，信號(hào)采集部分和信號(hào)處理及顯示部分。信號(hào)采集部分一般通過傳感器或者變送器實(shí)現(xiàn)，信號(hào)采集的準(zhǔn)確程度對(duì)裝載機(jī)的稱量的準(zhǔn)確度至關(guān)重要。
靜態(tài)稱重系統(tǒng)：
常用于對(duì)現(xiàn)有裝載機(jī)或鏟車的改裝，由于現(xiàn)場(chǎng)沒有適當(dāng)?shù)姆Q量設(shè)備，而用戶又需要進(jìn)行計(jì)量以進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算時(shí)，鑒于用戶對(duì)改裝成本的需求，通常會(huì)選用靜態(tài)計(jì)量方式。
靜態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備組成：壓力傳感器（1個(gè)或2個(gè)，視精度要求而定）+普通稱重顯示儀表（必要時(shí)可選配打印機(jī)）+安裝附件（引壓管或過程接口等）。
靜態(tài)稱量的一般特點(diǎn)：
1）每次稱量時(shí)，稱重斗的位置要求一致，以保證稱量的準(zhǔn)確性，從而影響了稱重效率；
2）設(shè)備功能較少，許多工作需要手工協(xié)助完成，如記錄、計(jì)算等；
3）適用于短期作業(yè)場(chǎng)所，不需要大量的數(shù)據(jù)處理；
4）成本低，對(duì)一些個(gè)體經(jīng)營(yíng)單位或小單位比較適合5）、涉及的參數(shù)少，安裝調(diào)試比較方便。
動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)
對(duì)車站、港口等大型單位的裝載計(jì)量，應(yīng)選擇動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)，以滿足快速、連續(xù)計(jì)量與大量數(shù)據(jù)管理的需求。
動(dòng)態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備主要包括：壓力傳感器（2只）+動(dòng)態(tài)控制儀表（帶打印功能）+安裝附件。
動(dòng)態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備的主要功能特點(diǎn)：
1）累計(jì)裝載，重量設(shè)定、顯示和超重報(bào)警功能；
2）單斗重量稱重和累計(jì)、顯示功能；
3）貨車車型選擇或輸入功能，貨車車號(hào)錄入功能；
4）操作者、裝載機(jī)編號(hào)和裝車站代號(hào)輸入功能；
5）作業(yè)時(shí)間（年,月,日,時(shí),分）記錄功能；
6）作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、打印與查詢功能；
7）采用動(dòng)態(tài)采樣和模糊算法,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱量,無須停斗,舉升過程中自動(dòng)稱重；
8）使用裝載機(jī)電源供電。
9）采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器，精度更高。
10）可設(shè)置自動(dòng)置零或手動(dòng)置零。[1]
稱重傳感器的選擇：
根據(jù)裝載機(jī)的作業(yè)特點(diǎn)，信號(hào)采集部分一般有稱重傳感器、壓力（油壓）傳感器、壓力（油壓）變送器三種，需要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的是傳感器防過載、抗震動(dòng)、絕緣性、抗干擾等性能要比較好。
1、稱重傳感器
一般是用傳感器代替銷軸使用同時(shí)達(dá)到稱量的目的。該方案對(duì)傳感器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和安裝尺寸精度要求較高，所以在實(shí)際作業(yè)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)精度低、安裝更換不方便等不良現(xiàn)象，甚至?xí)霈F(xiàn)安全事故，所以沒有得到推廣使用。
2、壓力（油壓）傳感器
通過液體壓力轉(zhuǎn)換為裝載斗的重量來完成稱重作業(yè)，它改裝方便快捷，設(shè)備的測(cè)量精度相對(duì)使用稱重傳感器大大提高，安全性能得到了保證。
3、壓力（油壓）變送器
傳感器輸出的是mV信號(hào)，而小信號(hào)在傳輸和處理的時(shí)候容易受到干擾，折算出來的重量容易引起誤差，對(duì)顯示部分的要求比較高，在對(duì)稱重精度要求比較高的系統(tǒng)中使用比較困難。變送器很好的解決了這些問題，它抗干擾能力強(qiáng)、輸出信號(hào)大（一般為4～20mA或者0-10VDC、0-5VDC），這樣對(duì)信號(hào)處理部分和顯示部分要求大大降低，稱重系統(tǒng)的準(zhǔn)確度也相應(yīng)增強(qiáng)。
常見問題與維護(hù)
1、儀表不顯示：
1）電源開關(guān)未打開；
2）儀表電源插頭是否接觸不好或斷開；
3）檢查電瓶連接線是否斷開。（儀表電源是鏈接在裝載機(jī)電瓶上，如維修裝載機(jī)電瓶時(shí)需要拆卸電源線，請(qǐng)記準(zhǔn)安裝位置以便以后復(fù)原）
4）檢查電源線是否被不慎擠壓而造成斷開。
2、稱重重量有明顯誤差：
1）檢查傳感器插頭是否松動(dòng)；
2）傳感器部分是否被鸚鵡撞動(dòng)過，有明顯撞歪或裝裂；
3）檢查傳感器連線是否被擠壓造成斷開。
3、稱重重量無變化或時(shí)有時(shí)無：
1）稱重時(shí)，儀表位置狀態(tài)（上位、下位）變化正常，但重量不變化。
A、檢查標(biāo)定數(shù)據(jù)及系數(shù)是否正常。
B、檢查量值油壓傳感器插頭及中間連線有無撞壞斷裂、松動(dòng)現(xiàn)象。
2）稱重時(shí)，重量不變化，但儀表位置狀態(tài)（上位、下位）變化不正常。
A、檢查位置傳放棄插頭有無接觸不好或斷線。
B、檢查“上位”、“下位”位置窗前是否螺絲松動(dòng)或位置偏移。
C、檢查滑塊螺絲是否脫落，檢查滑塊接觸面與位置傳感器的位置是否偏離太遠(yuǎn)。
3）調(diào)整方法：可在裝載機(jī)提升滑塊位置到位置傳感器上下位中間時(shí)停止起升；松動(dòng)滑塊后面螺絲，滑塊彈簧伸開，使接觸面與位置傳感器貼緊，然后將螺絲銷緊即可。
4、打印機(jī)的故障排除和換紙方法：
1）走紙正常，打印機(jī)空白，無字跡。
A、檢查色帶是否磨損、老化，確認(rèn)有問題后更換色帶。
B、檢查色帶是否裝反，需要重新裝正。
2）走紙正常，但不能打印。檢查儀表事都設(shè)置在非稱重狀態(tài)，若為非稱重狀態(tài)則不能打印。切換到稱重狀態(tài)即可打印。
3）走紙打印困難或打印錯(cuò)誤。檢查打印機(jī)灰塵是否太多，油污太大，需清洗打印機(jī)或更換打印機(jī)。
4）卡紙：檢查打印機(jī)是否被紙槽卡住。
5、鍵盤故障：
1）鍵盤各按鍵都不起作用：檢查鍵盤插頭是否脫落、松動(dòng)。
2）某一排安靜不起作用：檢查鍵盤插針是否有油污、接觸不良或腐蝕現(xiàn)象。
3）某一按鍵不起作用：檢查該按鍵是否磨損嚴(yán)重，嚴(yán)重者需要更換鍵盤。
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