淺談電子皮帶秤檢修安全風(fēng)險控制

通過對電子皮帶秤測速傳感器移位后進(jìn)行速度值轉(zhuǎn)換，既保證檢修作業(yè)安全性。又能保證皮帶秤稱量系統(tǒng)計量的準(zhǔn)確性。 

電子皮帶秤是對皮帶輸送機所輸送的散狀物料進(jìn)行自動連續(xù)稱量的衡器。它主要由稱重支架、稱重傳感器、測速托輥、測速傳感器和二次表組成。電子皮帶秤在新區(qū)2500m3 高爐、焦化、燒結(jié)區(qū)域生產(chǎn)工藝中主要參與配料、結(jié)算等關(guān)鍵的工藝過程。新化焦化煤場三臺堆取料機皮帶秤因其測速傳感器原安裝位置空間狹小且高于地面5米以上，極其不利于故障檢修和定周期更換，且存在巨大安全隱患。

測速傳感器因作業(yè)安全考慮，從上方移至下方滾筒后，因上下滾筒的直徑不同，所以測速傳感器在一定量的物料通過時所發(fā)送的脈沖數(shù)不同，如果不將速度值進(jìn)行轉(zhuǎn)換，將不能正確測量物料的量。

1.現(xiàn)狀

新化焦化煤場共有三臺堆取料機皮帶秤，每臺皮帶秤的測速傳感器原安裝位置都相同?，F(xiàn)場安裝簡要圖如圖1:

堆取料機皮帶秤體安裝在皮帶下方托輥上，安裝位置空間狹小且高于地面5米以上，測速傳感器故障率高，極其不利于故障檢修和定周期更換，且存在巨大安全隱患。

2.方案及實施

測速傳感器因作業(yè)安全考慮，最好能將現(xiàn)在的稱量段移至下方滾筒后，也就是安全平臺處，但因上下滾筒的直徑不同，所以測速傳感器在一定量的物料通過時所發(fā)送的脈沖數(shù)不同，如果不將速度值進(jìn)行轉(zhuǎn)換，將不能正確測量物料的量。計量準(zhǔn)確性制約該方案的實施。

經(jīng)過現(xiàn)場摸索和理論推導(dǎo)，測速傳感器測出的速度值反比于滾筒/軸的直徑，因此將測速傳感器移位后，如果要想準(zhǔn)確的計量輸送物料的值，需將現(xiàn)在測得的帶速數(shù)值乘以一個轉(zhuǎn)換系數(shù)（記為K) K=D/d (其中D是示意圖1中B滾筒的值，d是示意圖1中上方A滾筒的直徑)，再測量出A、B 滾筒的直徑，從而算出K值，然后把K值通過稱重系統(tǒng)的主機進(jìn)行內(nèi)部參數(shù)的設(shè)定，從而保證皮帶秤稱量系統(tǒng)計量的準(zhǔn)確性。

2.1傳感器安裝位置的重新選擇

原測速傳感器安裝于圖（1)的A處（圖中標(biāo)紅處），安裝位置空間狹小，檢修時需下到鋼結(jié)構(gòu)支撐架里，且安裝點距離墜落基準(zhǔn)面在5米以上的高度，極不安全也不利于檢修。

通過現(xiàn)場的實際多次考察，因下方滾軸和皮帶下滾筒都由同一條皮帶進(jìn)行傳動，都能反應(yīng)出皮帶轉(zhuǎn)速來且下方滾軸距離安全平臺只有1.3米、安全平臺處空間較寬闊，綜合考慮確定將測速傳感器安裝位置定于滾軸B處（見圖（1)標(biāo)紅處)。

2.2傳感器安裝軸的焊接

在下方滾軸中心圖（1)B處，焊接測速傳感器連接軸用于與測速傳感器的連接。

通過測量計算設(shè)定轉(zhuǎn)換系數(shù)以保證測速傳感器檢測值的準(zhǔn)確性。

通過準(zhǔn)確測量得出皮帶下方滾筒的直徑為18mm(記為d)， 而下方滾軸的直徑為57.6mm (記為D)，因為測速傳感器測出的速度值反比于滾筒/軸的直徑，因此將測速傳感器移位后，如果要想還原原來的皮帶速度值，需將現(xiàn)在測得的帶速數(shù)值乘以一個轉(zhuǎn)換系數(shù)（記為K)K=D/d=3.2，K值可通過主機內(nèi)設(shè)定。

3.結(jié)語

電子皮帶秤測速傳感器移位后進(jìn)行速度值轉(zhuǎn)換，利用測速傳感器測出的速度值反比于拉緊滾筒/原測速滾筒的直徑，將現(xiàn)在測得的帶速數(shù)值乘以一個轉(zhuǎn)換系數(shù)(記為K)測量出A、

B滾筒的直徑，從而算出K值，然后把K值通過稱重系統(tǒng)的主機進(jìn)行內(nèi)部參數(shù)的設(shè)定，從而保證皮帶秤稱量系統(tǒng)計量的準(zhǔn)確性。己經(jīng)在新區(qū)焦化煤場三臺堆取料機皮帶秤區(qū)域應(yīng)用，取得了很好的效果，煤場堆取料機皮帶秤測速傳感器移位后進(jìn)行速度值轉(zhuǎn)換既保障檢修安全，提高檢修效率，為檢修人員提供良好的檢修環(huán)境。同時保證了皮帶秤稱量系統(tǒng)計量的準(zhǔn)確性。實施后達(dá)到預(yù)想的效果。